1. Parking Boetfort
Feiten, context, argumentatie
In de vergunningen die werden afgegeven in 2007 en 2008 aan de eigenaars van Thermae Boetfort vinden we een paar zaken terug die betrekking hebben op de parking.
Er worden 73 parkeerplaatsen vergund
De parking moet vrij toegankelijk zijn voor het publiek (openbaar dus) en de inrichting van het park dient te worden uitgebreid met zitmogelijkheden.
Vraag
Kan het bestuur uitleggen waarom er minstens het dubbel aantal parkeerplaatsen zijn?
Kan het bestuur uitleggen waarom de toegangspoort afgesloten is? Zie foto’s.
Kan het bestuur uitleggen waarom er 14 jaar later nog steeds geen zitmogelijkheden zijn?
2. Parking winkelcentrum Boerke Buelens
Feiten, context, argumentatie
Bijgevoegd foto’s van de parking aan Aveve op 29/10/22, alsook foto’s van de parking van de Okay, ook genomen op 29/10..
Zoals iedereen kan zien, lukt het bij OKAY wel om de parking proper te houden, maar is er aan de kant van de Action en Aveve nog steeds een probleem.
Vraag :
Volgt het bestuur dit nog verder op? Vorige keer toen we dit vroegen, kregen we als antwoord dat de parking privé-terrein is, en het bestuur dus niet verantwoordelijk is. Wanneer dit vuil rondvliegt op de openbare weg wordt het echter wel een probleem van de gemeente. Kan er in de toekomst bij afgifte van vergunningen hier op gelet worden? Bijvoorbeeld verplicht plaatsen van vuilnisbakken + proper houden terreinen.
3. Jacht op 22/10/22
Feiten, context, argumentatie
Op 21/10/22 om 15:05u werd via de FB-pagina van Steenokkerzeel Steengoed aangekondigd dat er de volgende dag, 22/10/22, vanaf 7u ‘s morgens een jacht-moment werd georganiseerd. Dit omdat er “enkele schadegevallen werden gemeld in maïsvelden maar ook in enkele tuinen”(dixit Kurt Ryon, Radio 2 op 22/10/22).
Wanneer wij bij het bestuur opvragen om hoeveel gevallen het nu juist gaat, blijkt dat enkel de bijzondere veldwachter 1 schadegeval heeft gemeld aan de burgemeester.
Vragen:
Kan het bestuur uitleggen hoe dit nu eigenlijk in zijn werk gaat? Waar is de bijzondere veldwachter juist bevoegd?
Kan het bestuur uitleggen waarom de jacht niet eerder werd aangekondigd? Mensen die hun dieren willen weghouden van jacht, hadden nu maar een zeer korte tijdspanne om dit geregeld te krijgen.
Kan het bestuur zeggen welke andere maatregelen er werden genomen tegen de everzwijnen, vooraleer moest worden overgegaan tot jacht? Werd er hiervoor reeds een subsidie aangevraagd? https://vilt.be/nl/nieuws/demir-voorziet-subsidie-voor-preventie-everzwijnschade#:~:text=Het%20Agentschap%20voor%20Natuur%20en,voorstellen%2C%20wordt%20150.000%20euro%20voorzien.
Kan het bestuur zeggen wat de stand van zaken is betreffende het schrappen van gemeentelijke gronden als jachtgebied?
4. Snelheidsmetingen
Feiten, context en argumentatie
Wanneer we de laatste resultaten van de snelheidsmetingen in Steenokkerzeel bekijken, krijgen we hallucinante cijfers te zien.
Perksesteenweg (Zone 30) : 73,44% reed te hard, max. gemeten snelheid 106 km/u
Peeterslaan : Buiten bebouwde kom max. gemeten snelheid : 113 km/u
Van Frachenlaan (Zone 30) : 48,56% reed te snel, max gemeten snelheid 97 km/u
Mulslaan (Zone 30) : 42,35% reed te hard, max gemeten snelheid 136 km/u
Nieuwstraat (Zone 30) : 6,24% reed te hard, max gemeten snelheid 83 km/u
We zien ook dat burgers zeer regelmatig per mail aangeven welke problemen zij in hun straat ervaren mbt te hoge snelheden.
Vraag :
Wanneer gaat het bestuur werk maken van extra maatregelen om de snelheid in onze gemeente te beperken? Het is ondertussen duidelijk dat alleen de zone 30 de problemen niet gaat oplossen, en er hoge nood is aan bijkomende maatregelen. Ik denk hierbij aan het plaatsen van bloembakken, paaltjes, verkeersdrempels, wegversmallingen,ed.
5. Bodemonderzoek Vogelzangvijver en wachtbekken Brucargo achter de Brabantse Golf
1 enkele vraag : kunnen wij een update krijgen aub?